Hva er løfteprinsippet for manuell pallstabler?

Løftemekanismen tilManuell pallstablerer avhengig av et sammensatt system med hydraulisk overføring og mekanisk kobling for å oppnå vertikal forskyvning av belastningen. Som en menneskedrevet lagrings- og håndteringsenhet inkluderer kjernestrukturen en toveis hydraulisk pumpe, en løftesylinder og en kjedeoverføringsenhet. Den gjengjeldende bevegelsen til driftshåndtaket driver stempelpumpen for å etablere oljetrykk. Den hydrauliske oljen kommer inn i sylinderen gjennom en enveisventil for å skyve stempelstangen for å strekke seg lineært. Gjennom meshing -overføringen av topphjulet og løftekjeden, blir den lineære bevegelsen omdannet til den vertikale løftet av gaffelplattformen.

Den mekaniske låseanordningen tilManuell pallstablerKontrollerer slaghøyden gjennom grenseventilen, og sikkerhetsavlastningsventilen blokkerer trykkoverføringen under overbelastningsforhold. I returstadiet bytter kontrollspaken oljekretsen, slik at den hydrauliske oljen renner tilbake til oljestrekskammeret under virkningen av tyngdekraften, og gaffelen synker jevnlig av sin egen vekt. Guide Roller System begrenser bevegelsesbanen til gaffelen for å forhindre risiko for fastkjøring forårsaket av lateralt avvik. Trykkvedlikeholdssystemet som er sammensatt av tetningsringer og slitasje-resistente gjennomføringer, sikrer tettheten til det hydrauliske mediet i langvarig bruk.

Det ergonomiske prinsippet i den strukturelle utformingen avManuell pallstablergjenspeiles i optimaliseringen av spakforholdet, og driftsmomentet til den manuelle pumpen reduseres ved å justere bæreposisjonen. Den symmetriske utformingen av dobbeltkolonne-rammen sprer spenningsfordelingen og forbedrer sidestabiliteten. Selv-knubbeholdende lagre og lavfriksjonsbehandlingsteknologi reduserer bevegelsesresistens og forbedrer energiomdannelse effektiviteten. Ingeniørpåliteligheten tilManuell pallstablerer basert på den nøyaktige beregningen av avkastningsstyrken og utmattelsens levetid for materialet, og dets funksjon avhenger av effektiv koordinering av den presisjonsmatchede mekaniske overføringen og hydrauliske kontrollenheten.